Sebastien is van werk veranderd waardoor hij zijn auto minder nodig heeft. Met moeite rijdt hij zelf nog 6000 kilometer per jaar (in vergelijking met de 15.000 kilometer voorheen). De auto staat nu vaker voor de deur, maar vaste kosten zoals verzekering, belasting, autokeuring, … blijven wel doorlopen. Dit loopt op tot 1500 euro per jaar, herstellingen niet meegerekend. Zijn auto is op de markt nog 9000 euro waard en de kilometerteller staat op 110.000 kilometer. 

Als hij zijn auto niet deelt, kost zijn auto 44 cent per kilometer of meer. Dat is inclusief een afschrijvingskost (aankoopprijs), brandstof (benzine) en alle vaste kosten. Dit zal later nog oplopen naarmate er meer herstellingen nodig zijn.

Als hij zijn auto deelt met anderen – bv. jaarlijks 14.000 kilometer door anderen en 6000 door hemzelf – worden al die kosten verspreid over veel meer kilometers. Hierdoor kost zijn auto nog slechts 29 cent per kilometer. Voor elke kilometer die iemand anders met zijn auto rijdt, krijgt hij de vaste kosten en de afschrijvingskost terugbetaald. In zijn geval krijgt hij jaarlijks 2.184,50 € terug (900,00 € voor afschrijving en 1.284,50 € voor vaste kosten). Hoe meer hij deelt, hoe meer hij terugkrijgt.

Sarah rijdt jaarlijks zo’n 10.000 kilometer met haar wagen. De auto staat in het weekend altijd stil omdat haar partner een bedrijfswagen heeft. De auto is vrij nieuw. De huidige prijs is 14.000 euro en de kilometerteller staat op 80.000 kilometer. Jaarlijks betaalt ze ongeveer 1700 euro aan vaste kosten, zoals een omniumverzekering en autobelasting, herstellingen niet meegerekend. 

Als zij haar auto niet deelt, kost haar auto 41 cent per kilometer. Dat is inclusief een afschrijvingskost (aankoopprijs), brandstof (diesel) en alle vaste kosten. Dit zal later nog oplopen naarmate er meer herstellingen nodig zijn.

Als zij haar auto deelt – bv. jaarlijks 10.000 kilometer door anderen en 10.000 door haarzelf – worden al die kosten verspreid over veel meer kilometers. Hierdoor kost haar auto nog slechts 31 cent per kilometer. Voor elke kilometer die iemand anders met haar auto rijdt, krijgt zij vaste kosten en afschrijvingskost terugbetaald. In haar geval krijgt zij jaarlijks 1.698 € terug (823 € voor afschrijving en 875 € voor vaste kosten). Hoe meer zij deelt, hoe meer zij terugkrijgt.

Luc heeft teveel kosten aan zijn oude auto en wil die vervangen door een elektrische auto. De aankoopprijs schrikt hem echter af. Hij overweegt hem te delen zodat hij die hoge kost deels kan recupereren. De elektrische auto zou nieuw 31.000 euro kosten. Zijn vaste kosten liggen lager (1200 euro) omdat een elektrische auto minder onderhoud vraagt en geen verkeersbelasting hoeft te betalen. Wel moet hij een omniumverzekering aangaan. De kilometerteller staat op nul, dus de auto kan nog heel veel kilometers gedeeld worden.

Als hij zijn auto niet deelt, kost zijn auto 33 cent per kilometer. Dat is inclusief een afschrijvingskost (aankoopprijs), brandstof (elektriciteit) en alle vaste kosten. Dit zal later oplopen naarmate er meer herstellingen nodig zijn.

Als hij zijn auto deelt met anderen – bv. jaarlijks 11.000 kilometer door anderen en 9000 door hemzelf – worden al die kosten verspreid over veel meer kilometers. Hierdoor kost zijn auto nog slechts 26 cent per kilometer. Voor elke kilometer die iemand anders met zijn auto rijdt, krijgt hij vaste kosten en afschrijvingskost terugbetaald. In zijn geval krijgt hij jaarlijks 2081 € terug (1364 € voor afschrijving en 717 € voor vaste kosten). Hoe meer hij deelt, hoe meer hij terugkrijgt.

Ja! Je reserveert je eigen ritten, volgens je eigen agenda. Via ons reservatiesysteem kan je bepaalde filters instellen voor je auto, bv. niet langer dan 2 weken op voorhand te reserveren, ritten niet langer dan 3 dagen, terugkerende ritten … Heb je toch je auto onverwachts nodig, en iemand heeft hem gereserveerd, dan kan je een andere deelauto gebruiken uit de buurt. Na een tijdje zal je ook merken dat je minder met de auto rijdt omdat je soms een beter vervoersmiddel kan kiezen. En die zijn vaak gezonder, leuker en duurzamer!

Ja! Dégage heeft een voordelige groepsverzekering via Ethias die aangepast is aan autodelen. Deze polis dekt je auto bij schade. Anderen rijden overigens voorzichtiger met de auto als die niet van hen is. Is er toch schade, dan handelt Dégage dit af op een sociale manier, eerlijk voor iedereen. Ben jij niet in fout, dan betaal je natuurlijk niks.

Neen. Elke eigenaar vindt zijn eigen systeem om de reservaties te beheren. Het reservatiesysteem helpt je hierbij. Sommigen gebruiken een sleutelkluisje, anderen willen hun ontleners juist vaak zien. Dégage neemt alle facturatie op zich. Om de drie maanden krijg je je kosten terugbetaald.